Haga y el rookie Spies se llevan los primeros triunfos

Mundial de Superbike; Pihillip Island, 1ª de 14 El campeonato del mundo de superbikes ha tenido un brillante inicio en el siempre espectacular circuito australiano de Phillip Island. El japonés Noriyuki Haga en su estreno con la Ducati oficial y el debutante americano Spies (Yamaha) se han adjudicado dos carreras vibrantes que han hecho las delicias de los miles espectadores que se han desplazado hasta el circuito situado al sur de Melbourne. 1ª Carrera 1 Haga N. (JAP) Ducati 1098R 34'22.631 2 Neukirchner M. (ALE) Suzuki GSX-R 1000 K9 a 0.032 3 Kagayama Y. (JAP) Suzuki GSX-R 1000 K9 a 5.347 4 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R a 6.587 5 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR a 8.491 6 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR a 8.523 7 Laconi R. (FRA) Ducati 1098 RS 09 a 8.766 8 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR a 11.589 9 Smrz J. (CHE) Ducati 1098R a 11.721 10 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 a 11.761 11 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 a 12.609 12 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR a 19.096 13 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR a 24.149 14 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR a 27.416 15 Nakano S. (JAP) Aprilia RSV4 a 28.173 16 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 a 28.235 17 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R a 37.348 18 Tamada M. (JAP) Kawasaki ZX 10R a 37.401 19 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR a 42.614 20 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R a 1'03.794 21 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R a 2 vtas. 2ª Carera 1 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 34'20.457 2 Haga N. (JAP) Ducati 1098R a 1.286 3 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR a 4.213 4 Laconi R. (FRA) Ducati 1098 RS 09 a 4.490 5 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R a 6.045 6 Neukirchner M. (ALE) Suzuki GSX-R 1000 K9 a 9.947 7 Smrz J. (CHE) Ducati 1098R a 10.174 8 Kagayama Y. (JAP) Suzuki GSX-R 1000 K9 a 12.100 9 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR a 12.742 10 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 a 20.061 11 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR a 24.854 12 Nakano S. (JAP) Aprilia RSV4 a 25.192 13 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR a 27.162 14 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR a 29.737 15 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 a 30.036 16 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR a 38.458 17 Tamada M. (JAP) Kawasaki ZX 10R a 44.453 18 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R a 45.486 19 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R a 46.198 20 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R a 57.921 21 MugALEidge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 a 57.989 22 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR a 1'00.093 23 Kiyonari R. (JAP) Honda CBR1000RR a 1'07.820 24 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R a 1'21.224 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R a 1'21.276

Sofuoglu estuvo inparable en Australia

Mundial de Supersport; Pihillip Island El piloto turco Kenan Sofuoglu (Honda), que que ganó el mundial de supersport en 2007 y que el pasado año estuvo en la categoría de SBK, ha ganado la carrera por delante de su actual compañero de equipo Andrew Pitt (Honda), vigente campeón del mundo. El piloto local Anthony West (Honda) ha completado un podio en el que estuvieron tres Honda; el debutante Cal Crutchlow (Yamaha) acabó cuarto. Clasificación de la carrera 1 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 33'42.156 2 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR a 0.060 3 West A. (AUS) Honda CBR600RR a 0.153 4 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 a 1.097 5 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR a 1.098 6 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR a 3.631 7 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 a 5.023 8 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R a 9.540 9 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR a 14.099 10 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 a 14.202 11 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR a 15.110 12 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 a 15.204 13 Veneman B. (HOL) Suzuki GSX-R600 a15.263 14 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 a 26.607 15 Harms R. (DIN) Honda CBR600RR a 29.707 16 Smrz M. (CHE) Triumph Daytona 675 a 29.876 17 Fujiwara K. (JAP) Kawasaki ZX-6R a 30.157 18 Vostárek P. (CHE) Honda CBR600RR a 36.918 19 Holland R. (AUS) Honda CBR600RR a 42.324 20 Günther J. (ALE) Honda CBR600RR a 45.388 21 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR a 1'01.742 22 Vos A. (HOL) Honda CBR600RR a 1'02.450 23 ALEonimi S. (AUS) Suzuki GSX-R600 a 1'09.795 24 Lai F. (ITA) Honda CBR600RR a 1'09.839 25 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 a1'19.097

Trial Indoor: ¡Triple título del mundo para Bou!

El de Montesa Honda logró un triunfo inapelable en la cita italiana del mundial, ya que penalizó un único punto, y este fue por exceso de tiempo en la séptima y última zona. Adam Raga fue segundo en este trial, pero eso no fue suficiente para impedir que Bou, que ha ganado tres (Sheffield, Barcelona y éste de Bolzano) de las cuatro pruebas disputadas, se adjudicara el título con una carrera de antelación. El japonés Fujinami, tercero en Bolzano por delante de Albert Cabestany, tampoco pudo evitar que el de Sherco mantenga esa plaza en la provisional del campeonato.

Silvia Baró Campeona de Espanya de Cross Country

Silvia estuvo impresionante En Féminas, Carmen del Rocío se sacó la mala espina de tres segundos puestos consecutivos para alzarse con la victoria, y es que Silvia Baró cayó con tan mala suerte que se rompió el pié. Pero la dura piloto de Suzuki siguió hasta el final, terminando en segunda posición, y consiguiendo el ansiado título de Campeona de España de Cross Country. Luego tuvimos la oportunidad de hacerle un par de preguntas. Como ha sido el campeonato de Xc i como se presenta la temporada? Les proves de Cross Country del campionat d'Espanya d'aquest any han estat una mica complicades, encara que jo era la primera vegada que hi participava, però per el que m'han dit, els altres añs no es van trobar amb les condicions climatològiques d'aquest. Menys la de Torrelles, totes han tingut la seva complicació a causa de la neu o les pluges, encara que la última prova, la d'Arratzu estava bastant bé, el troç de la crono patinava una mica, però l'altre part del recorregut era molt bonic. segons m'han dit era un troç del tram del munidal d'enduro. Ara començarà el campionat d'Espanya d'Enduro, tot i que estic molt contenta amb el resultat del Cross Country, espero que aquest campionat vagi igual de bé, encara que a Arratzu em vaig fer mal i no crec que arribi al 100% a Ponts, ja que m'hauran tret el guix a finals d'aquella setmana, però es farà tot el possible perquè la carrera vagi bé.